مضيق هرمز" width="750" height="450" />
عدد من السفن بمضيق هرمز.
ذكرت مصادر متعددة في قطاع النقل البحري، ضمن خدمة “ذا إنشورار” التابعة لوكالة رويترز المتخصصة في أخبار التأمين، أن تكلفة تغطية مخاطر الحرب على السفن المارة عبر مضيق هرمز قد ارتفعت إلى نسبة تصل إلى 10% من قيمة السفينة. ويعتبر هذا الارتفاع هو الأعلى منذ بداية النزاع، وذلك عقب تعرض سفن تجارية لهجمات خلال عطلة نهاية الأسبوع.
في سياق متصل، أشار الحرس الثوري الإيراني إلى أن ناقلتي نفط تعرضتا للانفجار وتوقفا عن العمل بسبب عبورهما المضيق عبر طريق يعتبره “غير آمن”. وقد أعلن الحرس الثوري أيضًا يوم الأحد الماضي عن وقوع “حادث” لسفينتين في نفس المنطقة، دون توضيح ما إذا كانت تلك الحوادث مرتبطة ببعضها.
كما أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية بتعرض إحدى السفن لهجوم باستخدام قذيفة غير معروفة المصدر قرب السواحل العمانية المطلة على مضيق هرمز.
وأوضح أحد العاملين في مجال التأمين يوم الاثنين أن رسوم تغطية مخاطر الحرب على الرحلات عبر المضيق قد ارتفعت إلى نطاق يتراوح بين 8% و10%. وأكد مصدران آخران أن التكلفة بلغت بالفعل 10%. بينما أفاد مصدر في مجال السمسرة بوجود رسوم مماثلة تصل إلى نفس النسبة، بجانب مكافأة عدم المطالبة، فيما قدر مصدر آخر النسبة بنحو 7.5%. وأكد المصدر الأول بأن نسبة الـ10% تمثل أعلى تكلفة يتم تسجيلها في المنطقة منذ بداية النزاع.
وشدد مصدر آخر من قطاع التأمين على أن أصحاب السفن أصبحوا “يترددون” في قبول دفع هذه القيمة المرتفعة مقابل المرور عبر مضيق هرمز.
